С сегодняшнего дня РЖД запускает прямой поезд Москва–Берлин–Париж, маршрут которого проходит через пять государств — Россию, Белоруссию, Польшу, Германию и Францию. Поезд будет отправляться с Белорусского вокзала три раза в неделю зимой и пять — летом. Время в пути — больше 38 часов, поэтому в купе вагонов класса люкс есть душ, кресла, телевизор, салон-бар и даже двуспальные кровати. Кроме того, во всех вагонах есть откидные кресла и умывальники. Проводники нового поезда знают иностранные языки, могут показать диплом о высшем образовании и носят идеально выглаженную форму. Купить билет в поезд Москва–Париж можно за 330 евро во второй класс, за 460 — в первый и за 1050 — в вагоны класса люкс, путь до Берлина для взрослого обойдется в сумму от 177 до 566 евро. Для детей до 12 лет билет стоит в два раза дешевле, а для групп от шести человек действуют особые скидки. Москва–Берлин–Париж станет самым длинным европейским железнодорожным маршрутом после Москвы–Ниццы, который был запущен в прошлом году — тоже с Белорусского вокзала.

 Что еще обещает РЖД в 2012–2013 годах

Аэроэкспрессы

В начале 2012 года аэроэкспресс запустят в Сочи — скоростной электропоезд будет ходить от железнодорожного вокзала до аэропорта, билеты будут стоить от 200 до 350 р. Пока аэроэкспрессы курсируют только в Москве и Екатеринбурге, но к чемпионату мира по футболу в 2018 году они появятся еще в восьми городах.

 

Двухэтажные вагоны

В 2013 году «Федеральная пассажирская компания» закупит 50 двухэтажных вагонов, в которых можно будет прокатиться по маршруту Москва–Адлер, в том числе во время Олимпиады-2014. Потом двухэтажные поезда начнут курсировать из Нижнего Новгорода в Москву и Казань.

Обустройство вокзалов

В ближайшие два года РЖД планирует модернизировать 81 вокзал, в их числе и все московские. В терминалах появятся достойные фудкорты, отели, химчистки и офисы, а с привокзальных площадей уберут сомнительные палатки и поставят кадки с цветами.

Источник новости: РИА «Новости»