В Москве ликвидируют троллейбусы, чтобы заменить их автобусами. Корреспондент «Афиши Daily» спросил у пассажиров троллейбуса, который еще ходит по легендарному маршруту «Б» по Садовому кольцу, что они об этом думают.

Анастасия, мама Кати

Мне как маме маленького ребенка очень нравится наземный транспорт. Мы стараемся не спускаться в метро и добираться до пункта назначения именно на троллейбусе или трамвае. Не хочется, чтобы ребенок перемещался в метро, потому что в час пик там невозможно находиться. Нам нравится видеть город, ребенок любит смотреть в окно, во время поездки можно рассказать ей о тех местах, которые мы проезжаем. Сеть наземного транспорта стала очень удобной для перемещений. Например, сегодня мы отправились в «Аптекарский огород», и, чтобы добраться оттуда до дома, мы использовали четыре маршрута наземного транспорта: пару остановок на трамвае, потом на 13-м троллейбусе доехали до Садового кольца, по кольцу мы поедем на «Б» и дальше доберемся на 79-м троллейбусе до дома. Я понимаю, что на метро мы сделали бы всего одну пересадку, но это вовсе не повод им пользоваться. Мне с трудом верится, что троллейбус «Б» снимут: многие люди пользуются этим маршрутом и любят этот транспорт. К тому же на Садовом кольце самые важные точки соприкосновения с центром. Это очень красивый маршрут сам по себе, на нем находится много интересных объектов и для взрослых, и для детей. Когда едешь на этом троллейбусе, вспоминаешь, что нужно посетить зоопарк, Театр Образцова и много чего еще. Если троллейбус «Б» уберут, придется думать, каким наземным транспортом его заменить, но в метро мы точно не спустимся.

Лиана Георгиевна

Я живу в Москве уже 70 лет, очень хорошо отношусь к троллейбусам и трамваям, потому что они экологически чистые. Каждый день я езжу на троллейбусе на работу и с работы. Я живу на Садовом кольце, и мне очень удобен маршрут «Б», потому что на нем можно доехать до любой точки кольца. Если у меня есть возможность добраться до пункта назначения на троллейбусе или трамвае, а не на метро, то я обязательно ею воспользуюсь, потому что в метро давка, столпотворение. Я считаю, что троллейбус «Б» нельзя ликвидировать, потому что на Садовом кольце и так плохая экологическая ситуация, а если вместо троллейбусов еще пустят дополнительные автобусы, то будет совсем плохо. Вообще, у троллейбусов почти не бывает сбоев, по скорости они не уступают другому наземному транспорту, идут довольно быстро. Еще Булат Окуджава воспел «Синий троллейбус». Этот вид транспорта уже стал своеобразным атрибутом Москвы.

Мария

Я очень люблю троллейбусы и предпочитаю их метро. Троллейбус для меня — это нечто очень личное, атмосферное. В метро всегда многолюдно, вечно какая-то давка, духота, агрессивные пассажиры, в то время как в троллейбусе все кажется размеренным, уютным, люди спокойные. О том, что троллейбус «Б» собираются ликвидировать, я узнала недавно. Эта новость меня шокировала, потому что на Садовом кольце проходит вся моя жизнь: тут расположен вуз, где я учусь, живут мои друзья, здесь парк Горького и Цветной бульвар, где я люблю гулять. Если троллейбус «Б» отменят, придется перемещаться на метро с кучей пересадок. Пока я не вижу никаких положительных моментов в этом.

Александр

На мой взгляд, троллейбусы обладают множеством преимуществ по сравнению с автобусами: не нужно тратить деньги на бензин, не загрязняется воздух. Для города троллейбусы экономически выгодны. Я сам водитель «Яндекс.Такси» и как автомобилист уверен, что троллейбусы совершенно не мешают движению. Автобусы доставляют гораздо больше хлопот: у них есть возможность для маневров, они торопятся, объезжают, влезают в другие ряды, в то время как троллейбусы просто едут по первой и второй полосе. В 1990-е годы, когда все разваливалось, было принято решение убрать троллейбусы из Воронежа. Об этом решении потом пожалели, потому что город задохнулся от огромного количества маршруток и выхлопных газов. Этот эксперимент показал, что убирать троллейбусные маршруты абсолютно неразумно. Вот и троллейбус «Б»: совершенно не мешает автомобилистам и при этом отлично справляется со своей задачей перевозить пассажиров.

Дмитрий

Я положительно отношусь к троллейбусам, время от времени на них езжу. На мой взгляд, троллейбусы и трамваи идеально подходят для прогулок. Они тихие, спокойные, в них легко можно зайти с велосипедом: не надо высоко поднимать его по ступенькам, как это бывает при посадке в автобус. Я несколько раз пользовался троллейбусом «Б» и на самом деле не понимаю, зачем его ликвидировать: на кольце троллейбусы точно не мешают. Мне кажется, ликвидация бессмысленна, потому что она ничего не изменит: пробки в городе от этого никуда не денутся.

Подробнее о том, что происходит с троллейбусами в Москве, можно прочитать здесь.