Идеальная музыка для автомобильных поездок — пока что только в виртуальной реальности

Эталонный гоночный симулятор, который сходу можно советовать каждому. И тем, кто хочет просто развлечься и порулить, и тем, кто собирается основательно покопаться в своей машине. (Правда, любителям аварий места не найдется — столкновения в игре достаточно посредственные.) Если первые будут чиллить в открытом мире вместе с друзьями и любоваться красивыми пейзажами в разные времена года, то вторые могут испытать себя в кастомных гонках, где участвуют не только свежие суперкары, но и олдскульные машины из 1960-х. Автомобилей в игре больше, чем в любых других гонках, сейчас — 680 моделей. В итоге из Forza Horizon получилась гоночная песочница, куда приятно зайти вечером на полчасика, пройти парочку заездов и просто прокрастинировать.

Если ненапряжной гоночки на красивых машинах вам мало, то обратите внимание на сложнейший раллийный симулятор. В DiRT Rally вы не отдыхаете, а сосредоточенно вглядываетесь в узкую проселочную трассу и слушаете бубнеж своего штурмана, чтобы худо-бедно вписаться в следующий поворот. Это, как и многие другие мелочи в этой игре, невероятно важны. В ней нельзя просто так разбить машину и без последствий поехать дальше, например, если сломаете радиатор, то в следующих заездах мотор перегреется и не сможет ускоряться. DiRT Rally это гонка на выносливость, в в которой после финиша чувствуете скорее не радость, а облегчение.

Классические гонки, заточенные на мультиплеер и совершенствование самого себя в ежедневных онлайн-чемпионатах. Раньше игру ругали за отсутствие карьеры и малое число машин (всего 168), но за прошедшие три года в ней появились и одиночная игра, и 130 новых моделей в парке. Кстати, количество повлияло на качество — детальные модели машин можно рассматривать бесконечно, а трассы перенесли в игру с помощью сканирования реальных треков. Gran Turismo Sport считает себя настоящим спортом, поэтому требует от игроков спортивного поведения — чтобы они не толкались, а обгоняли друг друга по уму и без касаний. Чистая гонка поощряется, а игроков, которые водят грязно, штрафуют и опускают в рейтинге. Из‑за этого заезды тут спокойные, размеренные, почти расслабляющие.

В других гоночных играх мы любуемся блестящим кузовом любимого мерседеса, тут же ничего такого нет даже близко. Ваша любимая машина — ржавая Nissan Cherry 1980 года. Правда, у нее нет даже колес, поэтому главная задача — починить автомобиль за лето. То есть буквально придется собирать детальки двигателя, закручивать гайки и закупаться в ближайшем сервисе. Ну и как в этой игре гонять на машинах? Для ремонта нужны деньги, поэтому вас ждут увлекательные дела: доставка бревен на тракторе, работа ассенизатором на илососе и длительные поездки за продуктами. Не думайте, что это так просто — на узкой проселочной дороге легко вылететь в кювет, а на шоссе — попасться дорожной полиции. Но самое главное, что через этот нелепый геймплей My Summer Car передает знакомое настроение летней скуки.

Редкая сегодня гонка на выживание, в которой игроки скорее стараются разбить машины соперников, а не выиграть заезд. Для этого нужна продвинутая физика повреждений, поэтому от любого столкновения машины мнутся, ломаются и разваливаются на части. Конечно, для хорошей гонки на выживание этого недостаточно. Нужно чтобы машины чаще сталкивались, поэтому в одном заезде участвует слишком много игроков, их так много, что на трассе-восьмерке автомобилям просто тесно. К концу заезда дорога усеяна обломками и окончательно разбитыми машинами, которые уже не могут ехать дальше. Сломать свою, кстати, относительно просто — в реалистичном режиме для этого достаточно всего одной аварии. Это все приводит к единственному верному выводу — играть лучше с друзьями.

Оригинальная Project CARS в 2015 году наделала шуму фотореалистичной графикой, на которой видны капельки дождя на крыле, и обещаниями сделать натуральную физику. Вторая часть продолжает тот же курс, но внимательнее относится к новичкам. Например, поскольку невозможно выиграть заезд без долгого копания в настройках машины, интерфейс этих настроек сделали намного понятнее. Project CARS 2 состоит из мелочей. Посередине гонки может выпасть дождь, на асфальте появятся лужи, и машину начнет кидать из стороны в сторону. Без погодных условий трасса тоже поменяется, например, следы резины, которые остануться на асфальте после заездов и улучшают сцепление с дорогой. И это тоже нужно учитывать. Эта гонка не для всех и каждого, пропасть в ней можно надолго.

Единственная игра про машины, где не нужно водить. После автоматизированной революции в мире Neo Cab почти не осталось водителей такси, одна из последних — девушка по имени Лина. Каждую ночь в местной аналоге Uber она выбирает, кого подвезти, а по пути заводит беседу — такова уж ее работа. Каждый пассажир — немного чудаковатый персонаж с историей, например, молодая девушка работает сборщицей данных и буквально передает все, что происходит вокруг нее, технологический корпорации, или пожилая женщина, что не может жить без случайностей. Диалоги на сюжет почти не влияют, но через них мы лучше узнаем и героиню, и мир вокруг нее. А узнать и поговорить есть о чем — в этом мире огромная корпорация оцифровала почти все сферы человеческой жизни и ради своих целей нарушает все этические нормы. Действие Neo Cab происходит в будущем, но ее вопросы (да и персонажей тоже) легко перенести в нашу реальность, чтобы посмотреть на нее по-новому.

Кстати, саундтрек тут тоже неплох, его написал Obfusc, автор музыки к Monument Valley.

Все очень просто — это футбол на машинах. Две команды по три человека гоняют по полю огромный шар и пытаются затолкать его в ворота. Формула очень простая, но пнуть шар на маленькой машинке так, чтобы он полетел в нужную сторону, довольно сложно. Поэтому матчи превращаются в хаотичные попытки как‑то справиться с игровой физикой. Тем не менее, пинать мяч здесь приятно, даже если в итоге он отлетел куда‑то совсем не туда. В этом году игре исполнится пять лет, а она до сих пор остается самой необычной спортивной игрой, которая не хочет ни стареть, ни покидать топ Stream по суточной аудитории.

Надеемся, что совсем скоро вы сможете насладиться вождением вживую за рулем Mercedes-AMG из семейства компактных спорткаров. S-модели бренда, представленные в этом семействе автомобилей, обеспечивают быстрое переключение передач за миллисекунды, а полностью регулируемый полный привод гарантирует максимум тягового усилия и режим «дрифт». Мощные, динамичные кары с экспрессивным дизайном разгоняются до 100 км/ч всего за 3,9 секунд, а максимальная скорость достигает 270 км/ч (!). Ну что, уже представили себя самым крутым Райаном Гослингом из «Драйва» или Джейсоном Стэтемом (почти из любого фильма)?