Как выглядят города мира с автомобилями и без них

Бразильский коллектив урбанистического планирования под названием Urb-i (сокращение от Urban Ideas) болеет за пешеходов и выступает против автомобилей. Недавно они решили продемонстрировать положительные примеры изменения публичных пространств с целью облегчить жизнь тем, кто передвигается без машины, и сделали это посредством галереи кадров из Google Street View.

Пересечение 2-го и 3-го Зачатьевских переулков, Москва, Россия: памятник святителю Алексию, митрополиту Московскому, поставили у ворот Зачатьевского монастыря в 2011 году.

1/30

Площадь Алсмер, Амстердам, Нидерланды

2/30

3/30

Контис-Слип, Нью-Йорк, США

4/30

5/30

Ратушная площадь, Будапешт, Венгрия

6/30

7/30

Камберленд-стрит, Сидней, Австралия

8/30

9/30

Ференциек-тере, Будапешт, Венгрия

10/30

11/30

Площадь Грэнери, Лондон, Великобритания

12/30

13/30

Зачатьевский переулок, Москва, Россия

14/30

15/30

Улица Мускат, Сингапур

16/30

17/30

Баран-де-Кампинас, Сан-Паулу, Бразилия

18/30

19/30

Райнбуепладсен, Копенгаген, Дания

20/30

21/30

Улица Герберта Сэмюэла, Тель-Авив, Израиль

22/30

23/30

Аллея Ван Гога, Лондон, Великобритания

24/30

25/30

Вестер-Вольдгаде, Копенгаген, Дания

26/30

27/30

Улица Луки Бельтрами, Милан, Италия

28/30

29/30

Ваверсестенвег, Брюссель, Бельгия

30/30

«Мы общество, зависимое от автомобилей», — говорят Юваль Фогельсон, Каролина Гиду Монтейру, Фернанда Мерсес и Родолфу Мескита Маседу. Дороги и парковки забирают пространство у скверов, парков и тротуаров. Основатели Urb-i любят и коллекционируют примеры обратного.

Сегодня их галерея «до и после» содержит более тысячи изображений.