Каникулы в Мексике: обзор Forza Horizon 5, главной гонки года

Если вкратце, то после смерти особенно любимой в России серии Need for Speed Forza Horizon стала главной гонкой в игровой индустрии. Вышедшая в 2018 году четвертая часть подтвердила этот статус и закрепила геймплейную формулу, которая используется и в Forza Horizon 5.

Это гонка в открытом мире, который по структуре напоминает недавний Far Cry 6. Карта огромная! Действие происходит в Мексике с ее разнообразными биомами: джунглями, пустынями, болотами, горами. День сменяет ночь, погода в любой момент может испортиться, есть даже песчаные бури и вулканы, но отдельно стоит отметить грязь. В игре есть гонки по бездорожью, и за тем, как к люксовым тачкам прилипает склизкая мерзость, а трасса постепенно превращается в вяжущие колеи, наблюдаешь с детским восторгом.

В игре есть своеобразная экономика, плотно привязанная к вождению. Деньги, баллы и, главное, машины выдают буквально за каждое действие. Сбил в пустыне кактус? Молодец! Плавно вошел в поворот? Умница! Сделал все это в связке — получай бонус! Помимо классических кольцевых заездов, кроссов, дрифта, вышеупомянутых гонок по бездорожью и еще десятка разнообразных активностей игра выдает захватывающие минутные челленджи, вроде проехать по витиеватому участку дороги с максимальной скоростью. На любую машину можно заработать честным трудом, а автопарк тут, мягко говоря, обширный — 526 моделей. От спорткаров, эксклюзивных концептов и всяческих раритетов до привычных глазу BMW, Toyota, Honda, Mazda и многих других.

Нет, сюжет как раз есть! Завязка стандартная. В Мексике проводится фестиваль Horizon, на который съезжаются гонщики со всего мира. Один из них — вы, дерзкий, амбициозный новичок. Чтобы стать легендой автоспорта, герой должен пройти серию испытаний — и это лучшее, что есть в игре. Шесть глав с заскриптованными и креативно оформленными миссиями складываются в нечто вроде Call of Duty в формате гоночный игры. То мы должны снимать древние статуи в фоторежиме или тюнинговать винтажное авто, то гнать через всю страну или соревноваться с монстр-траками. Вас непрерывно бомбардируют интересными событиями, так что скучать некогда. Получился идеальный гоночный аттракцион: пришел с работы, прошел несколько ярко поставленных гонок и, довольный, лег спать.

Перед началом кампании игра дает сконструировать персонажа. На первый взгляд набор опций стандартный: можно выбрать прическу, цвет кожи, голос. Но в графе «пол», помимо мужского и женского, есть пункт «небинарная персона». Более того, ваш персонаж может быть инвалидом с протезами рук и ног. Никакой разницы в прохождении для такого героя не будет, геймплейных послаблений или каких‑то уникальных сюжетных сцен тоже нет; авторы постулируют, что человек с протезами может быть таким же гонщиком, как и все остальные. Это смелый и радикальный шаг в новую реальность, которого от разудалой аркады совсем не ждешь.

В параметрах сложности можно потеряться. Настраивается все: искусственный интеллект соперников, износ шин, помощь в вождении. Покопавшись, можно превратить Forza Horizon 5 в серьезный автосимулятор (тогда игра будет давать больше бонусов за сложность) или аркаду для новичков. Для них также предусмотрен режим перемотки сложных моментов. Вас подрезали и машина вылетела с трассы — можно повернуть время вспять и избежать столкновения.

Также на геймплей сильно влияет и тюнинг. Понятно, что любую машину можно просто раскрасить, повесить на нее спойлер и красивую выхлопную трубу. Но если заморочиться, меню модернизации автомобиля предлагает какие‑то невероятные возможности. Например, регулировку давления в шинах, изменение аэродинамики корпуса и уровень стянутости пружин. Понятно, что столь гибкая система настроек предназначена для онлайна. На момент написания этого текста игра еще не вышла и мультиплеер заблокирован. Но по аналогии с предыдущей частью гонять можно будет как с друзьями, так и со случайными соперниками. Подключаются они бесшовно — ждать в отдельном меню не надо. Играете, едете, к вам заходит другой игрок, начинается состязание с ним.

Одна серьезная проблема в механике все же есть. Полноприводные машины сбалансированы явно лучше остальных. Они хорошо разгоняются, их почти не заносит, управляются чересчур плавно. В то же время какой‑нибудь Porsche 911 Turbo на трассах регулярно сходит с ума и при малейшей трудности на дороге впечатывается в отбойник.

В итоге можно сказать, что главная аркадная гонка в мире стала еще лучше, несмотря на полное отсутствие серьезных конкурентов. Gran Turismo 7 для PlayStation выйдет только через полгода, к тому же игра Кадзунори Ямаути выступает в авторском жанре «хардкорное автопорно», а Forza Horizon 5 подходит и обычным игрокам.

Любители коллекционировать машины и выполнять челленджи будут довольны, как и те, кто хочет просто часок погонять в одиночку или с друзьями, чтобы расслабиться. Это очень комфортная игра, которая затягивает на десятки часов. Ну а про графику и говорить не стоит — все видно на гифках.