Как заработать, обклеивая чужие машины рекламой

​Михаил Марченко, Глеб Тимофеев и Расул Ахмедов придумали идею StickerRide еще в 2012 году. Михаил занимался инвестициями, а Глеб и Расул работали в сфере рекламы. На тот момент прорекламировать что-либо на транспорте было непросто из-за многочисленных согласований. Михаил, Глеб и Расул захотели упростить этот процесс и решили запустить мобильное приложение, которое связывало бы рекламодателя и автовладельца. На дворе был 2012 год, и смартфоны были еще не так распространены, поэтому старт проекта пришлось отложить.

Летом 2013 года команда основателей приступила к работе над сервисом. По словам Михаила, проблема компаний, которые до них продавали рекламу на автомобилях, заключалась в том, что клиент не знал, где сейчас находится машина с наклейкой его бренда. Основатели StickerRide решили эту проблему с помощью мобильного телефона, который позволяет контролировать автомобиль и взаимодействовать с его владельцем.

Первую кампанию StickerRide запустили в июне 2014 года. Самой сложной задачей на старте оказалось собрать первое ядро пользователей, поскольку идея была новой и непривычной для аудитории.

Чтобы принять участие в рекламной кампании, пользователь скачивает приложение, регистрирует свое авто в системе и выбирает бренд, с которым он хотел бы работать. После этого человека приглашают на один из пунктов оклейки, где за 20 минут машину моют и наносят на нее стикеры. Владелец может выбрать, что именно оклеить: заднее стекло, капот, борт автомобиля или все сразу. Естественно, чем больше наклеек, тем выше денежное вознаграждение.

Среди предлагаемых брендов в разное время были Disney, Procter & Gamble, Central Partnership, Бинбанк и МТС. Одной из последних стала кампания с Marvel, связанная с выходом фильма «Первый мститель: Противостояние». Пользователи могли выбрать команду и наклеить стикер Капитана Америки или Железного человека, в зависимости от чего менялся и цвет приложения.

После оклейки владелец отправляется по своим делам, а GPS-трекер фиксирует передвижения автомобиля. За каждый километр пользователь получает баллы. Они начисляются неравномерно: поездка в центре города днем принесет больше баллов, чем такой же по длине маршрут ночью по МКАД. Кроме того, коэффициент начисления баллов зависит и от класса автомобиля.

В среднем одна рекламная кампания длится 4–6 недель, после чего автовладельцев приглашают на демонтаж стикера. По результатам баллы перечисляются в деньги, которые рекламодатель выплачивает водителю. Как правило, владельцы машин получают 3000–4000 рублей за одну кампанию, однако есть те, кто зарабатывает по 20 000.

На данный момент сервис работает в России — в Москве и Санкт-Петербурге, а также в Великобритании и США. За 2 года StickerRide провел 20 рекламных кампаний и обклеил 3000 машин. По словам создателей проекта, в их системе зарегистрированы все представленные на рынке марки машин, кроме отечественных. Кроме того, 15% пользователей — владельцы машин высокого класса, для которых StickerRide — способ социализироваться, а не заработать. Среди них, например, обладатель Porsche Cayenne, которому просто нравится наклейка Капитана Америки.

Мобильное приложение позволяет объединять пользователей в группы и превращать процесс езды по городу в игру. Первый раз игровую механику использовали во время рекламной кампании к выходу фильма «Трансформеры: Эпоха истребления». StickerRide предложил пользователям своеобразный квест. Они должны были приехать на предпремьерный показ к кинотеатру «Октябрь» и наворачивать круги вокруг него. В квесте участвовали около 50 машин, среди владельцев которых были разыграны билеты на премьеру.

Еще один пример — рекламные кампании Бинбанка, с которым StickerRide работает уже третий раз. Все начиналось с фотоохоты: клиенты банка должны были увидеть автомобиль с фирменным стикером, сфотографировать его и выложить в социальные сети, за что потом могли получить приз. Сейчас проект использует и другие механики, например, сбор владельцев в определенных местах и автопробеги.

В проект было вложено полмиллиона долларов собственных средств, из которых больше половины ушло на разработку приложения. В марте этого года фонд Winter Capital вложил в StickerRide 3 миллиона долларов — эти средства будут потрачены на международное развитие. Говорить, окупился проект или нет, владельцы сервиса отказываются.

Глобальная цель компании — запуститься во всех городах-миллионниках. До конца года сервис должен появиться в Сочи, Нижнем Новгороде и Казани. Помимо этого, к 1 июля StickerRide планирует открыть представительство во Франции.