От «Энтузиаста» до Дагестана: как московские мотоциклисты примеряют на себя роль гидов

Enthusiast Tours был сформирован мотопутешественниками на базе мастерской и затем мотокафе «Энтузиаст». Философия такова: мы все питаем огромную тягу к путешествиям и мотоциклам. И направление, которое мы выбираем, определяется интересом тех людей, которые вовлечены в сообщество.

Все началось с моей поездки на остров Сааремаа в Эстонии, где я был вожатым в лагере «Камчатка». Я влюбился в этот остров и предложил всем путешествие из Москвы в Прибалтику. Так родился Baltic Tour, одно из наших классических направлений.

Когда мы рассматриваем поездку куда‑то, то нам важно, чтобы среди нас был некий инсайдер, человек, по-настоящему влюбленный в этот регион. Он вовлекает всех остальных своей энергией. Наша задача — исследовать регионы и открывать их людям. И теперь многие ребята уезжают в самостоятельное мотопутешествие в Прибалтику, вдохновившись нашим опытом.

Еще одна наша задача — показать, что мотоциклисты очень приятные ребята, которые красиво и культурно путешествуют, ничего не ломают, оставляют чистоту после себя. Хочется, чтобы люди вокруг понимали, что езда на мотоцикле может быть эстетичной, чтобы с мотоциклистами хотели дружить, а не пытаться выгнать их отовсюду. Поэтому мы никогда ничего не нарушаем, не хамим, не портим природу и вообще аккуратно относимся ко всему вокруг.

Я езжу на мотоциклах с 16 лет, сейчас регулярно бываю в мотопутешествиях. Долго думал над идеей мототрипа по родным местам, но по-настоящему загорелся ей после того, как мы съездили в Латвию под эгидой Enthusiast Tours: это был промотур, который для нас устроило местное Министерство туризма. Мы не просто катались на мотоциклах и снимали видео, но и ходили в музеи, узнавали что‑то новое о местности, а по вечерам в кемпингах готовили еду. Было классно по многим причинам: все придумали и спланировали за нас заранее, оставалось только сесть утром на мотоцикл, мы не тратили время и силы на придумывание и обсуждение досуга, а просто наслаждались происходящим.

Я вернулся и подумал, что такая история применима к моему родному Дагестану: во-первых, я отлично знаю культуру и местность (сам неоднократно путешествовал по региону на машине и мотоцикле) и могу составить классную программу, а во-вторых, никто из моих друзей-мотоциклистов никогда не поедет сюда самостоятельно, а тем более со своим мотоциклом.

В Махачкале живет мой друг и единомышленник Ахмед Алиев, который не раз предлагал мне привезти московских друзей в мотопутешествие, поэтому я сразу обратился к нему за помощью в организации. Затем создал чат в телеграме, рассказал о нем друзьям, и туда сразу добавилось 6–7 человек, потому что они понимали, что за них все придумают. Еще у нас есть традиция — делать для каждого путешествия свой мерч. Фотографии и видео — это, конечно, хорошо, но иметь какие‑то осязаемые артефакты намного приятнее. Поэтому я позвал Никиту Богомолова, который на энтузиазме сделал футболки и значки.

Мы с Ахмедом наметили основные точки для посещения — бархан Сарыкум, Сулакский каньон и село Старый Забутли, Хунзахское плато, — и я вылетел заранее, чтобы забронировать гостиницы и прочие активности. Решили не ехать из Москвы на мотоциклах, потому что после 2500 километров в седле ты вряд ли захочешь что‑то еще делать на месте. Всю технику мы отправили транспортной компанией: мотики очень надежно упаковывают, и через три дня ты получаешь их уже на месте.

Нас оказалось 12 человек — намного больше, чем я изначально себе представлял, — и еще три джипа с вещами. Все были на классных мотиках, в брендированных футболках.

Так как людей оказалось много, я предупредил всех, что местами буду командовать, потому что иначе никакого толкового путешествия не получится. В первый же день мы поехали стрелять на полигон: мне показалось, что это классное развлечение — приезжаешь в Дагестан и сразу едешь стрелять и выплескивать все накопившиеся эмоции. Поначалу все немного стеснялись, сторонились оружия, но в итоге все вдоволь повеселились, постреляли, кто‑то даже пробовал делать это сидя на мотоцикле.

Никита [Богомолов] сказал мне, что вообще никогда в своей жизни не видел такой красоты. И для меня всегда немного странно слышать такое, потому что мне кажется, что на планете есть куча других мест, где еще красивее, думаешь, что ребята шутят.

Если честно, то у нас вообще не было какого‑то спланированного маршрута: были отдельные точки, которые хотелось посетить, но в целом мы просто ехали по горам, кайфовали, фотографировались. День строился таким образом: у нас было время, когда мы стартуем утром и когда обедаем, потому что чаще всего обед был забронирован в кафе или ресторане. В остальном была полная свобода, но не на уровне хаоса и так, что каждый делает то, что хочет, а на уровне отсутствия переживаний. Мне хотелось, чтобы все просто ехали на своих мотоциклах и испытывали кайф, и это, наверное, получилось. В первый пару дней все спрашивали: «Мурад, а когда обед? А когда приедем?» — а потом все расслабились и поняли, что все под контролем. И мне самому не хотелось перегибать с какими‑то наставлениями, спешкой и таймингом, потому что никто бы не получил те эмоции, что получил.

Еще каждый день у нас были кулинарные вечера, где я готовил на всех какую‑то еду. Все продукты покупали в основном в горах, а в последние дни вообще купили барана, сделали плов. Это тоже своего рода местный опыт, возможность раскрыть культуру через кухню. Мы с Ахмедом и Шамилем много рассказывали про дагестанскую культуру и традиции, что тоже расширяло представление о регионе, о котором никто не знает ничего, кроме лезгинки и Хабиба Нурмагомедова.

Главная фишка Дагестана в том, что здесь много нетронутых мест и, несмотря на всю здешнюю красоту, не так много туристов. Например, в горах есть заброшенное селение Гамсутль: уникальное место, красивое село на горе, в котором уже никто не живет — последние жители были там два года назад. Это невероятно красивое село, в котором все сохранилось — просто будто людей убрали. И попасть туда можно, только если ты очень хорошо знаешь местность: нет никаких троп, указателей, магазинов с сувенирами. То есть ты понимаешь, что у тебя под боком очень красивые места, но почти никто не едет их смотреть, потому что нет инфраструктуры.

Другое дело, что здесь все супердружелюбно. В любом месте подскажут, как и куда проехать, накормят и даже оставят ночевать. Потому что для местных, особенно в горах, гость — это очень важный человек.

Здесь в каждом доме есть гостевая комната, так принято. И тебя ни в коем случае никто не побьет и не ограбит, это все какие‑то дурацкие стереотипы. У меня даже есть идея путешествия по Дагестану вообще без денег.

Мы даже никаких механиков с собой не брали, потому что я был уверен, что, если что‑то сломается, все пройдет гладко. Однажды у одного из ребят порвалась цепь, мы уехали вперед, чтобы заселиться в гостиницу, а с ним остались парни на джипах. В итоге они дотолкали его до ближайшего сервиса — такого обычного гаража, где ему, естественно бесплатно, залатали цепь, и через пару часов он снова был с нами.

До нашей поездки я уже был в Дагестане — ездил на съемку, — и мне показалось, что там очень небезопасно и страшно на дорогах. Это было начало зимы, и виды вокруг были уж очень грустные, что влияло на настроение. Помню, что не сильно впечатлился.

В этом путешествии меня с первого дня что‑то зацепило: была очень легкая атмосфера, никто не чувствовал напряжения, не было четких границ, тайминга и маршрутов. По сути, мы просто знали, где будем сегодня ночевать, и неспешно ехали, фотографировали и отдыхали по дороге.

Я, конечно, в шоке от того, что в России есть вот такие места. Ощущение, что прямо сейчас ты один находишься на вершине горы и рядом нет никого, кроме твоих друзей, завораживает. И главное, что это не какой‑то аттракцион, никто не хочет вытягивать из тебя деньги, а все, кого ты встречаешь, хотят вкусно накормить, угостить, показать, рассказать.

У всех парней по приезду был, кажется, культурный шок, потому что никто не ожидал, что в Дагестане может быть так круто, красиво, вкусно и разнообразно. А для себя я в очередной раз понял, насколько эта местность уникальна — прежде всего благодаря своей энергетике и людям.