Sothebus Благотворительный аукцион современного искусства на «Флаконе»

8 сентября на «Флаконе» пройдет благотворительный аукцион Sothebus, из названия которого можно понять, что деньги собирают на автобус. Организатор аукциона — Фонд содействия защите здоровья и социальной справедливости им. Андрея Рылькова (проект «Снижение вреда») — несколько лет оказывает помощь наркозависимым людям на улицах Москвы: волонтеры раздают им новые шприцы и презервативы, проводят экспресс-тесты на ВИЧ и гепатит С, сопровождают в больницы, навещают там, помогают попасть в хорошие наркологические клиники и справиться с чиновниками-бюрократами. Людям, которые помогают наркоманам даже в минус двадцать, нужен автобус: тогда бы они могли объезжать в три раза больше точек, возить с собой больше вещей и продуктов, а кроме того, давать возможность бездомным посидеть в тепле. На то, чтобы купить автобус, нанять водителя на год и запастись бензином, фонду нужно около 60000 долларов, почти 12000 они уже собрали с помощью пожертвований через платформу Global Giving. На аукционе в субботу будут представлены тридцать четыре лота: работы Юрия Аввакумова, Олега Кулика, Андрея Бартенева, группы «Синие носы», Ивана Лунгина и других, посмотреть стартовые цены можно здесь.

Олеся Авраменко

Координатор аукциона Sothebus, искусствовед

«Первый принцип, по которому мы отбирали картины для аукциона, — это личные знакомства с художниками, поскольку непросто уговорить кого-то принять участие в полностью благотворительной акции, где он не получает абсолютно ничего. Тем не менее мы выбирали актуальных, современных, хороших художников, работы которых нам самим нравятся. Конечно, были те, кто отказывал, но большинство даже спрашивали, чем еще они могут помочь. «Флакон» мы выбрали потому, что там наиболее лояльные люди: вы понимаете, тема наркотиков непростая, очень многие отказались иметь к этому отношение».

Иван Варенцов

Один из координаторов Фонда содействия защите здоровья и социальной справедливости им. Андрея Рылькова

«Практика мобильных пунктов есть давно: например, благотворительный фонд «Гуманитарное действие» давно запустил такой в Петербурге, и он пользуется большим спросом. Гораздо удобнее оказывать какие-то услуги и разговаривать в теплом салоне автобуса, чем, например, в переходе. Сейчас за один день волонтеры успевают объехать одну-две точки, если у нас будет автобус, можно будет объезжать в три-четыре раза больше и расширить территорию охвата — пока мы работаем только в нескольких районах: у «Войковской», «Петровско-Разумовской», «Текстильщиков», «Марьино» и «Бауманской». В идеале это должен быть большой автобус вроде туристического, где можно убрать несколько кресел, сделать две комнаты, устроить склад. Но если нам не удастся собрать 60000 долларов, придется купить грузовые «газели».