Новые билеты Как и сколько придется платить за проезд
Главная городская новость последних дней — новые транспортные билеты, которые частично начнут действовать уже в феврале. Поскольку в большом количестве новых правил легко можно запутаться, «Афиша» подробно рассказывает о том, сколько и за что придется платить.
Билеты на одну и две поездки заменит электронный кошелек
До 1 апреля билеты на одну и две поездки в метро по-прежнему будут продаваться как в кассах, так и в аппаратах метрополитена, и стоить будут 28 и 56 р. соответственно. Второго апреля (и до 1 июля) билет на одну поездку подорожает на 2 рубля (на две — на 4 рубля), и продаваться такие билеты станут уже только в аппаратах. А со 2 июля купить бумажные билеты на одну и две поездки будет нельзя — их заменит электронный кошелек. Электронный кошелек — это пластиковая карта (стоимостью 100 р.), которую можно будет пополнять, как обещают, на каждом шагу: в салонах связи, отделениях Сбербанка и Банка Москвы, в платежных терминалах, киосках печати и т.д. Одна поездка, заряжаемая на электронный кошелек, будет стоить по-прежнему 28 р.
Теперь про наземный транспорт: купить бумажные билеты на одну и две поездки можно будет, как и раньше, в киосках (которые, правда, в городе попадаются нечасто), но с июля — и с помощью электронного кошелька. Стоить одна поездка в киоске будет 25 р., при оплате картой — 26 р. Билет на две поездки станет стоить 50 р. Водители эти билеты продавать не будут.
Появится новый единый билет на 90 минут
С 1 июня в кассах метро и у водителей наземного транспорта можно будет приобрести билет, позволяющий в течение полутора часов совершить одну поездку на метро и неограниченное количество поездок — на автобусе, трамвае и троллейбусе. В бумажном виде такой билет будет стоить 50 р., на пластиковой карте — 44 р. Если за 90 минут пассажир хочет успеть два раза зайти в метро, то стоимость билета возрастает до 100 р.
Билеты на 5, 10, 20, 40 и 60 поездок станут едиными
«Единый билет» — фактически привычная карта с большим количеством поездок, только теперь (с 1 февраля) пользоваться ей можно и на наземном транспорте. Цены такие: 5 поездок — 150 р. (а не 135, как сейчас), 11 поездок (а не десять) — 300 р., 20 — 500 р. (а не 520), 40 — 1000 р., 60 — 1200 р. (сейчас — 1245 р.), безлимитный билет на 30 дней — 2200 р. Важно, что с 1 февраля все эти билеты (кроме безлимитного) действительны 90 дней, а не 45, как сейчас.
Билеты на наземный транспорт практически не изменятся
Билеты на пять и более поездок будут стоить практически так же, как и сейчас — только за пять поездок нужно будет платить не 98, а 100 р., а за двадцать — не 375 р., а 350. Причем у водителей автобусов, трамваев и троллейбусов с 1 июля можно будет купить четыре вида билетов: на 4 поездки за 100 р., на 40 за 700 р. и два вида единых на 90 минут. Остальные — в киосках или с помощью пластиковой карты.
Новый билет для туристов
Безлимитный билет, позволяющий весь день кататься на всех видах транспорта, появится в продаже 2 апреля и будет стоить 200 р. — рассчитан прежде всего на туристов.
Зачем все это нужно
Такие большие изменения чиновники затевают по нескольким причинам: чтобы уменьшить очереди в кассы, чтобы сэкономить деньги пассажиров, ежедневно пользующихся несколькими видами транспорта, и чтобы округлить цены — это должно избавить водителей и пассажиров от необходимости наскребать мелочь. При этом, как многие замечают, пока непонятно, что будет с установленными около года назад в метро аппаратами по продаже билетов на одну и две поездки (видимо, их уберут), — сегодня, например, появилась новость о том, что их перепрограммируют. Важно отметить, что все эти изменения не касаются льготных групп граждан — студентов, школьников, пенсионеров и т.д., пользующихся социальными картами: они будут платить столько же, сколько и раньше.