Маршрут: Автозаводская

Несмотря на обилие заводов и промышленных территорий, в этом районе полно лужаек, скверов, клумб и скамеек. Здесь же можно полюбоваться на Симонов монастырь, скульптуру «Футболисты», деревянные срубы и место, где утопилась бедная Лиза.

Метро «Автозаводская»
Станция была открыта в 1943 году, архитектор Алексей Душкин (его же работы — «Маяковская», «Площадь Революции», «Кропоткинская», «Детский мир»). Между входами в метро располагался тот самый Лизин пруд, в котором утопилась героиня «Бедной Лизы» Карамзина. Пруд исчез давно — с появлением огромного количества заводов

Автозаводская улица
Улица устроена как бульвар: гуляют собачки, выпивают пролетарии, сидят девушки с книжками. Ходить по нему днем одно удовольствие; ночью же это занятие небезопасное

Ресторан, бар и клуб Jumbo
Автозаводская, 7/2

Автозаводская, 8
Этот дом (и дома дальше по Автозаводской) снабжен огромной аркой; за ней — тихие и просторные дворы с еле заметными признаками жизни. Дворы идут вдоль всех домов на Автозаводской с обеих сторон. Вокруг запустение, промзона с несколько гнетущей атмосферой. За домом №4 — двор с самыми удобными взрослыми качелями: их целых пять штук

Рестораны «Тарас Бульба», «Тануки», «Бенвенуто»
Велозаводская, 6а

Велозаводская улица
Автозаводская заканчивается, там же обрывается бульвар. Около «Тараса Бульбы» — заросли подсолнухов и, как ни странно, прямо на газоне цветут огурцы. Этот дом (Велозаводская, 6а) был построен в 1939 году и это первый представитель типового железобетонного строительства в Москве; внутри соседствовали коммуналки и обычные квартиры. Справа от него, за оградой, — место велозавода

Велозаводская, 2/2
Во дворе футбольная площадка, небольшая деревянная сцена и столы со скамейками под навесами. Там сидят местные жители — шахматисты, доминошники и тетеньки с семечками

Велозаводская, 3/2, на пересечении с Новоостаповской
Ошеломляющий конструктивистский дом с гигантской аркой посередине. Внутренняя сторона дома даже краше, чем фасад: каждый балкон снабжен колоннами, и кажется, что вокруг дома идут бесконечные открытые галереи, увитые зеленью. Если пройти через двор с площадкой для скейтеров и роллеров, то в следующем дворе обнаруживается полуразрушенная гипсовая скульптура «Футболисты». Это копия бронзового оригинала, долгое время украшавшего парадный двор Третьяковки. Скульптор Иосиф Чайков работал над ней десять лет, и эта статуя считалась крупным произведением соцреализма

Восточная улица
Улица начинается со сквера и заправки с клумбами

Пиццерия «Уно Моменто»
Восточная, 2, корп. 3

Стадион «Торпедо» им. Эдуарда Стрельцова
Восточная, 4, корп. 1. Единственный из всех советских стадионов не имел трибун по всему периметру. Стадион построили в 1959 году, после того как «Торпедо» первый раз выиграл первенство страны. В 1998 году перед входом на стадион поставили памятник нападающему Эдуарду Стрельцову (скульптор Александр Тарасенко). Это один из двух памятников футболисту в Москве, существующих на сегодняшний момент. На территории стадиона — солярии, теннисный корт, салон красоты и снаряды, на которых часами висят пенсионеры. Слева широкая лестница ведет к небольшому тренировочному стадиону

Дворец культуры ЗИЛ
Восточная, 4. Крупнейший и заключительный памятник русского конструктивизма работы братьев Весниных. Дворец начали строить в 1931 году, достроили в 1937-м. На третьем этаже клубной части — лестница в обсерваторию, давно неработающую. Изначально интерьер каждой части разрабатывался в своей цветовой гамме под присмотром художников братьев Стернберг: главный вестибюль был оранжевым, фойе — синим, зал — лимонно-желтым. В брежневские времена на колоннах вестибюлей и фойе навесили мрамор и поставили новые светильники — сразу после этого в ДК снимали интерьеры НИИ чародейства и волшебства для комедии «Чародеи»

Симонов монастырь
Восточная, 4. Очень странное сочетание: подряд идут стадион, дворец культуры и монастырь. В монастыре идет реконструкция: на этом месте он существует с 1379 года. Нужно постоять под башней «Дуло». Среди построек также выделяется дом «Сушило» — здание XVII века. По тогдашним меркам это настоящий, аж четырехэтажный небоскреб. Сейчас внутри расположены мастерские. На территории монастыря без благословения настоятеля лучше не фотографировать. Вокруг храма живут стайки полудиких, но очень ласковых кошек и котят, растут розы и ромашки

Еще одна обязательная остановка — храм Рождества Пресвятой Богородицы в Старом Симонове (Восточная, 6). К церкви ведет петляющая дорожка в окружении железобетонного забора; современный каменный храм построен в 1509 году (с тех пор перестраивался), он отмечает первоначальное место Симонова монастыря. По легенде, именно здесь похоронили героев Куликовской битвы — Ослябю и Пересвета

Корпуса завода «Динамо»
Ленинская Слобода. Справа — мемориальная доска по поводу визита Ленина (7 ноября 1921 года), а чуть дальше — круглый гранитный постамент с надписью «Ленин». Сам памятник (один из первых установленных в городе) был утрачен в 90-х годах

Клуб Zona
Ленинская Слобода, 19, корп. 2

Ленинская Слобода, 19 и 19а
Дома по левой стороне улицы — настоящие деревянные срубы, со ставнями, заросшими крылечками, лопухами, репейниками и крапивой. Между зданием «Зоны» и домом 19а — тропинка, выводящая на 3-й Автозаводский проезд: так можно быстро вернуться к метро. Здесь мрачно — длинные ряды гаражей, мужчины в трениках с пивом и заводские трубы ТЭЦ-9

Москва-река
Напротив клуба «Зона» непременно надо спуститься вниз, к Москве-реке, по очень крутому склону — там потрясающий вид. Главное — не обращать внимания на кучи мусора и запретительные таблички, так как здесь все равно никого нет

Ленинская Слобода, 21/3
Здание дирекции дореволюционного завода котлов Александра Бари. В начале XX века среди строителей промышленных объектов была мода на псевдороманский стиль — и оттого здание снабжено башенкой и похоже на замок, нелепо торчащий увитым плющом фасадом среди алюминиевых труб завода

На месте Ленинской слободы раньше была деревня – Симоновская слобода. Ее переименовали в 1919 году, после покушения на Ленина.

Автозаводская, 23
Неоампирное красно-белое главное здание ЗИЛа, выходящее на Третье транспортное кольцо. Сейчас в нем расположен Музей ЗИЛа. Здание построено Константином Мельниковым

ЗИЛ
Автозаводская, 14/23. В 1916 году банкиры Сергей и Степан Рябушинские получили под устройство завода крупную сумму денег. Однако полноценного автозавода за год до революции создать не успели, и недостроенный АМО фактически собирал машины из запчастей, присланных из североитальянского Турина, с фабрики Fiat. Заводом снова занялись во второй половине 1920-х годов, однако производство наладили только в 1930-х годах. Фабрика стала называться ЗИС — Завод имени Сталина, а в годы «оттепели» название заменили на ЗИЛ — имени директора Лихачева, при котором завод стал одним из крупнейших в России